ВЫСШЕЕ ОБРАЗОВАНИЕ

Направления подготовки

Ступени высшего образования в РФ: Бакалавриат, Магистратура и Аспирантура. Обучение идет по направлениям подготовки, специализация внутри направлений – по профилям.
Предлагаемые нами профили дают полную, качественную подготовку по механике деформируемого тела, строительной механике, динамике и прочности машин, механике новых материалов, механике движения различных объектов, новым «умным» материалам и технологиям. Выпускники, владея современными интеллектуальными технологиями компьютерного инжиниринга (CAE), являются крайне востребованными и в области проектирования, и в области производства конструкций, и в области экспертизы и контроля.

Бакалавриат

Направление подготовки: 15.03.03 «Прикладная механика»

Профиль подготовки: 15.03.03.02 «Строительная механика»

Направление подготовки: 26.03.02 «Кораблестроение, океанотехника и системотехника объектов морской инфраструктуры»

Профиль подготовки: 26.03.02.05 «Проектирование и производство конструкций морской техники из композиционных материалов»

Магистратура

Направление подготовки: 15.04.03 «Прикладная механика»

Профиль подготовки: 15.04.03.02 «Механика деформируемого твердого тела»

Аспирантура

Научная специальность: 1.1.8. Механика деформируемого твердого тела
Научная специальность: 2.5.17. Теория корабля и строительная механика

Видео галерея

НАУКА

Ведущие направления

  • Обеспечение прочности, устойчивости и надежности проектируемых и создаваемых корпусных конструкций
  • Поиск оптимальных конструктивных решений обеспечения эффективности и экономичности конструкций с заданными параметрами надежности.
  • Исследование общей и местной вибрации корпусных и других конструкций и их элементов для судов, морских и других сооружений.
  • Оценка аварийных ситуаций. Оперативное исследование поведения конструкций в аварийных ситуациях и нестандартных условиях эксплуатации.
  • Экспертиза прочности, устойчивости и надежности создаваемых конструкций и выполнение расчетов прочности, устойчивости и вибрации.
  • Разработка математических моделей, обеспечивающих систему мониторинга параметров надежности объектов морской техники
  • Численное моделирование аварийных ситуаций, вызванных навигационными авариями.
  • Моделирование процессов нелинейного деформирования и разрушения конструкций при сильных взаимодействиях с водо-воздушной средой
  • Анализ прочности и предельной прочности конструктивных связей конструкций из полимерных композиционных материалов (ПКМ)
100
Выполнено НИР
20
Патенты
500
Публикаций

МЫ СОТРУДНИЧАЕМ