6 ноября на кафедре строительной механики в рамках совместной работы научной секции «Прочность и конструкция корпуса судна» РосНТО судостроителей и кафедры прошел очередной семинар аспирантов по актуальным проблемам ледовой прочности и навигационных аварий.

В семинаре приняли участие 15 человек: аспиранты, преподаватели и студенты кафедры СМК направления «Прикладная механика».

На семинаре состоялись и были обстоятельно обсуждены 2 доклада:

  • аспиранта 4 года обучения Сергея Рябушкина «Моделирование силового взаимодействия льда с деталями и конструкциями транспортных средств, функционирующих в ледовых условиях» (научная специальность 1.1.8 «Механика деформируемого твердого тела»),
  • аспирантки 3 года обучения Евгении Карпенко «Исследование процессов деформирования и разрушения судов при столкновении» (научная специальность 2.5.17 «Теория корабля и строительная механика»).

Научный руководитель обеих работ – заведующий кафедрой, д.т.н., профессор А.А. Родионов.

В работе Сергея Рябушкина получен ряд новых результатов методом сглаженных частиц (SPH), определяются нагрузки при контактном взаимодействии с разрушающейся ледовой средой на борт судна, лопасти гребных винтов и роторных (шнековых) движителей, в рамках универсального подхода хорошо воспроизводятся известные результаты, полученные по гидродинамической теории вытеснения, ее модификациям, а также экспериментальные результаты других авторов.

Работа Евгении Карпенко позволяет вплотную подойти к идентификации упрощенной модели столкновения судов с учетом энергопоглощения как за счет разрушения при внедрении таранящего судна в таранимое, так и за счет гидродинамического взаимодействия таранимого судна с окружающей водо-воздушной средой. Представлены разработанные лично автором программы на основе методов вычислительной гидродинамики и нелинейной механики, а также непротиворечивые результаты оценки нагрузок на корпус при соударении.

Работы аспирантов продолжают и развивают традиционные для кафедры научные направления и позволяют продвинуться значительно дальше в совместных решениях классических 1-й и 3-й проблем СМК, сформулированных ещё И.Г. Бубновым.

Абсолютное большинство результатов – новые, обладают высокой научной ценностью и практической значимостью. По ведущимся исследованиям аспиранты многократно перевыполнили поставленный план по публикациям в рецензируемых журналах, опубликовав за время работы над диссертациями более 20 статей.